俄潜艇在地中海燃油泄漏能看出什么 海军衰败的警钟！俄罗斯失去中东立足点后，其黑海舰队的一艘潜艇在地中海遭遇燃料泄漏事故，面临巨大爆炸风险，已发出最高等级的警报请求救援。这艘名为“新罗西斯克”号的潜艇属于“基洛”级常规动力潜艇，尽管装备齐全配资实力股票配资平台，但并未参与俄乌冲突，也不执行核打击任务。此次事故暴露了俄罗斯海军内部存在的问题。
“新罗西斯克”号是俄海军636.3型常规动力潜艇的首艇，因其水下噪音低，被称为“海上黑洞”，可执行反舰、反潜等多重任务。该潜艇2015年服役，理论上不应出现因老化导致的问题。然而，西方媒体报道称，该潜艇因燃油泄漏，大量燃油倒灌进舱室，且缺乏维修备件和专业技术人员，船员束手无策，存在巨大爆炸风险。
一般情况下，燃料泄漏通常由管线破损引起，服役仅11年的“新罗西斯克”号本应避免此类问题。结合潜艇未能第一时间自救的情况，可以推测俄海军黑海舰队潜艇部队内部工作存在严重问题，如勤务不到位、人员素质差及战备松懈。
潜艇是海军中事故风险最高的舰艇之一，一旦发生故障，船员只能依靠内部资源自救。幸运的是，“新罗西斯克”号虽然发生了燃油泄露，但已浮出水面，未发生爆炸。不过，潜艇的后续情况仍不确定。近年来，俄海军多次暴露出装备维护问题，黑海舰队此前就因潜艇故障率高展开审查，后勤和技术人才短缺被重点提及。
此外，地中海附近的欧美驻军已派遣飞机或无人机前往收集情报。然而，这些报道尚未得到俄罗斯国防部的官方证实，整件事显得扑朔迷离。
事实上，去年俄罗斯海军撤离了叙利亚塔尔图斯海军基地，失去了地中海唯一的温水不冻港。塔尔图斯港对俄罗斯至关重要，是其在地中海的战略基地。俄罗斯海岸线虽长，但北部北冰洋利用价值较低，黑海沿岸才是其最重要的海上通道。2014年，俄罗斯收回克里米亚半岛，确保黑海舰队自由行动，避免被边缘化。如今，塔尔图斯港撤离的后果逐渐显现，俄罗斯正逐步失去对地中海的控制。
由于俄乌战争，土耳其封锁了海峡，“新罗西斯克”号无法返回黑海配资实力股票配资平台，被重新部署到利比亚。今年7月，该潜艇穿过英吉利海峡南下，8月通过直布罗陀海峡进入地中海，最终发生事故。这一系列事件反映出俄罗斯海军的衰败。特别是曾让乌克兰闻风丧胆的第810海军陆战旅，如今状况堪忧，频繁更换指挥官，官兵甚至花钱留守基地以避免参战。这些问题凸显了俄海军面临的严峻挑战。
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